moto sportiva o scarenata ???

greatescape · **moto sportiva o scarenata ??? -** 15-01-2008, 12:40 PM

tra poco con il caldo e le belle giornate la voglia di andare in giro in moto aumenta .. ormai e' da un anno che vorrei farmi questa moto anche se sono indeciso una 600 basterebbe pero questa per me e' troppo bella !!!

http://www.yamaha-motor.it/Images/fz...m39-218437.jpg

voi che ne pensate ??? poi che genere vi piace a voi sportiva o scarenata o altro ??? considerando che sto in citta questa la puoi portare sempre e non solo nei week end .. consumi permettendo

a me piace troppo questa linea cosi cattiva se l'avessero fatta 600 avrei preso sicuramente quella ... non cerco la potenza tanto non mi sento di tirare soprattutto con questo genere .. poi per la velocita c'e' la pista

-BiggerThanYou- · 15-01-2008, 01:13 PM

Tanto vale un motard a quel punto... in particolare per la nostra città... non vedi nessuno, dai 1000 sportivi a ogni altro tipo di moto-scooter, col motard sei oltre!

GiorgioSV · 01:41 PM

	Quote:	greatescape
	tra poco con il caldo e le belle giornate la voglia di andare in giro in moto aumenta .. ormai e' da un anno che vorrei farmi questa moto anche se sono indeciso una 600 basterebbe pero questa per me e' troppo bella !!! http://www.yamaha-motor.it/Images/fz...m39-218437.jpg voi che ne pensate ??? poi che genere vi piace a voi sportiva o scarenata o altro ??? considerando che sto in citta questa la puoi portare sempre e non solo nei week end .. consumi permettendo a me piace troppo questa linea cosi cattiva se l'avessero fatta 600 avrei preso sicuramente quella ... non cerco la potenza tanto non mi sento di tirare soprattutto con questo genere .. poi per la velocita c'e' la pista

Ciao great,
la FZ c'è anche 600 !

Io ho una Suzuki SV 1000 S, del 2004 con cui mi trovo molto bene e mi diverto un sacco...

E' semicarenata, cioè ha un bel cupolino ( molto comodo e fa' moto sportiva ) ma il motore è in bella vista.

**GundamRX91** · 15-01-2008, 01:45 PM

Vai di naked!!!! Sono troppo belle

greatescape · 15-01-2008, 01:45 PM

si si c'e' anche 600 ma la linea e' un po diversa .. cmq non dispiace
posto questo link con un video della nuova moto dell'honda ... una moto un po scooter .. a me cmq non dispiace fa tanto mad max peccato la cilindrata 600 cmq vedete

Honda Worldwide | Tokyo2005 | DN-01 Concept Video

GiorgioSV · 15-01-2008, 01:55 PM

	Quote:	greatescape
	si si c'e' anche 600 ma la linea e' un po diversa .. cmq non dispiace posto questo link con un video della nuova moto dell'honda ... una moto un po scooter .. a me cmq non dispiace fa tanto mad max peccato la cilindrata 600 cmq vedete Honda Worldwide \| Tokyo2005 \| DN-01 Concept Video

Naaaa....

PS: great tu di dove sei ?

MadBebe · 15-01-2008, 06:21 PM

Naked belle ma scomode... per esperienza, prendi una moto che abbia almeno il cupolino.....motore a vista, ma cupolino per proteggere il collo e la testa dal vento...

The_heavy_hands · 15-01-2008, 07:18 PM

L'fz1? Se sei un niubbo delle moto non mi sento di consigliartela a gran voce, però se hai 2 dita di testa comunque sia puoi avere 200 cavalli sotto il culo e non usarli. L'Fz1 è una delle naked più potenti in commercio, ma ha comunque un'erogazione gestibile, non è un monster s4rs o un triumph Speed Triple, che richiedono molta esperienza per via dell'erogazione cattiva...

Io ho avuto parecchie moto, su strada sicuramente ti godi di più una naked, poi tu sei molto alto, su un supersportiva sicuramente non ti sentiresti a tuo agio...

E' anche vero che con la supersportiva, quando vai forte, è il massimo, però certi limiti è meglio manco sfiorarli nell'uso su strada, perchè veramente, cominci a divertirti man mano che la velocità sale, con una naked invece la guida più alla mano e quotidiana diventa molto gratificante...

Per il discorso Supermotard, se vai solo in città o su percorsi tortuosi hanno un senso, se invece hai idea di fare spostamenti anche medio-lunghi, proprio non ci azzecchi, posizione di guida alta, tutta l'aria in faccia, ti sembrerebbe di stare su una giostra...

Il discorso cilindrata non ha molto senso farlo... Le 600 quattro cilindri hanno prestazioni notevoli ma comunque sia mancano di corpo in basso... Le 1000 richiedono un attimo di esperienza in più, ma sono addirittura meglio nella guida di tutti i giorni, per via dell'erogazione più pastosa...
Un'ottima alternativa è la z750 kawasaki, tiro in basso, potenza non esasperata e una manovrabilità eccezionale, l'ho guidata ed è uno spettacolo, manca un po di stabilità sul veloce, ma per veloce intendo le curve dai 150 in su... Per il resto è un'ottima moto...

paoletto83 · 15-01-2008, 09:53 PM

	Quote:	The_heavy_hands
	Un'ottima alternativa è la z750 kawasaki, tiro in basso, potenza non esasperata e una manovrabilità eccezionale, l'ho guidata ed è uno spettacolo, manca un po di stabilità sul veloce, ma per veloce intendo le curve dai 150 in su... Per il resto è un'ottima moto...

Quoto!! Se mi dovessi fare una moto (e lo farò

) sceglierei questa

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greatescape All the Truth Member Messaggi: 20,462 Data registrazione: Jun 2007	moto sportiva o scarenata ??? - 15-01-2008, 12:40 PM moto sportiva o scarenata ??? tra poco con il caldo e le belle giornate la voglia di andare in giro in moto aumenta .. ormai e' da un anno che vorrei farmi questa moto anche se sono indeciso una 600 basterebbe pero questa per me e' troppo bella !!! http://www.yamaha-motor.it/Images/fz...m39-218437.jpg voi che ne pensate ??? poi che genere vi piace a voi sportiva o scarenata o altro ??? considerando che sto in citta questa la puoi portare sempre e non solo nei week end .. consumi permettendo a me piace troppo questa linea cosi cattiva se l'avessero fatta 600 avrei preso sicuramente quella ... non cerco la potenza tanto non mi sento di tirare soprattutto con questo genere .. poi per la velocita c'e' la pista

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-BiggerThanYou- All the Truth Member Messaggi: 1,091 Data registrazione: Jun 2007 Età: 38	15-01-2008, 01:13 PM Tanto vale un motard a quel punto... in particolare per la nostra città... non vedi nessuno, dai 1000 sportivi a ogni altro tipo di moto-scooter, col motard sei oltre!

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GundamRX91 Mobile Suit Moderator Messaggi: 11,540 Data registrazione: Apr 2005 Località: Sassari Età: 57	15-01-2008, 01:45 PM Vai di naked!!!! Sono troppo belle

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greatescape All the Truth Member Messaggi: 20,462 Data registrazione: Jun 2007	15-01-2008, 01:45 PM si si c'e' anche 600 ma la linea e' un po diversa .. cmq non dispiace posto questo link con un video della nuova moto dell'honda ... una moto un po scooter .. a me cmq non dispiace fa tanto mad max peccato la cilindrata 600 cmq vedete Honda Worldwide \| Tokyo2005 \| DN-01 Concept Video

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MadBebe All the Truth Member Messaggi: 500 Data registrazione: Jun 2006 Età: 79	15-01-2008, 06:21 PM Naked belle ma scomode... per esperienza, prendi una moto che abbia almeno il cupolino.....motore a vista, ma cupolino per proteggere il collo e la testa dal vento...

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The_heavy_hands All the Truth Member Messaggi: 1,014 Data registrazione: Sep 2006 Località: Bergamo Età: 47	15-01-2008, 07:18 PM L'fz1? Se sei un niubbo delle moto non mi sento di consigliartela a gran voce, però se hai 2 dita di testa comunque sia puoi avere 200 cavalli sotto il culo e non usarli. L'Fz1 è una delle naked più potenti in commercio, ma ha comunque un'erogazione gestibile, non è un monster s4rs o un triumph Speed Triple, che richiedono molta esperienza per via dell'erogazione cattiva... Io ho avuto parecchie moto, su strada sicuramente ti godi di più una naked, poi tu sei molto alto, su un supersportiva sicuramente non ti sentiresti a tuo agio... E' anche vero che con la supersportiva, quando vai forte, è il massimo, però certi limiti è meglio manco sfiorarli nell'uso su strada, perchè veramente, cominci a divertirti man mano che la velocità sale, con una naked invece la guida più alla mano e quotidiana diventa molto gratificante... Per il discorso Supermotard, se vai solo in città o su percorsi tortuosi hanno un senso, se invece hai idea di fare spostamenti anche medio-lunghi, proprio non ci azzecchi, posizione di guida alta, tutta l'aria in faccia, ti sembrerebbe di stare su una giostra... Il discorso cilindrata non ha molto senso farlo... Le 600 quattro cilindri hanno prestazioni notevoli ma comunque sia mancano di corpo in basso... Le 1000 richiedono un attimo di esperienza in più, ma sono addirittura meglio nella guida di tutti i giorni, per via dell'erogazione più pastosa... Un'ottima alternativa è la z750 kawasaki, tiro in basso, potenza non esasperata e una manovrabilità eccezionale, l'ho guidata ed è uno spettacolo, manca un po di stabilità sul veloce, ma per veloce intendo le curve dai 150 in su... Per il resto è un'ottima moto...