Devo comprare un SUV, quale?!

[LiborioAsahi]

No, nessun freelander è quello che devo sostituire!

Voglio un SUV per non aver problemi in montagna d'inverno e le volte che capita negli sterrati.

Per ora, a conti fatti, non ho convenienza nell'acquisto di un buon usato. Solo nuovo.
Cmq o siete troppo tamarri o siete troppo esosi

Ho controllato le macchine che mi avete consigliato e, aggiornando la lista, trovo molto interessanti:
-ASX Mitsubishi
-Tiguan
-CX-7

A seguire Rav4, Kaliber, kuga

Molte altre son state escluse semplicemente per il prezzo...

[Devilman]

Guarda che sulla neve sono molto più importanti le gomme rispetto alla trazione, con la Golf+Continental rampo in testa a qualsiasi 4x4 con gomme non specifiche.


Il Gran Vitara me l'hai escluso, a sto punto Tiguan o ASX oppure ancora Jeep Compass.

[orange]

La Jeep Compass non mi convince, anche se il prezzo è interessante.
Preferivo la Cherokee, ma l'ultimo restiling (visto solo in foto) mi sa che l'ha abbruttita ulteriormente.

Mi intriga invece la Wrangler, lontanissima dall'essere bella e sinuosa, ma con le linee da vera jeep (minuscolo perchè non riferito alla marca)

[eraser]

io (almeno fin'ora! ) mi trovo molto bene con la mia Chevrolet Captiva (2.0 tdi da 150 cv, f.o., unico neo "non è parca nei consumi"....8 km in città, 11 in autostrada).

(con 16/18.000 € trovi un ottimo usato, se la preferisci al nuovo )

te la suggerisco vivamente

[LiborioAsahi]

Sì, il granvitara proprio non mi piace

Anche il Compass è interessante, pensavo costasse di più.
Ora do un occhiata anche alla Captiva!

[greatescape]

qashqais+2, captiva, rav 4, honda e mazda
le prime 2 non mi dispiacciono
le nuove kia sportage e sorrento?

[LiborioAsahi]

più mi immergo nel mondo delle autovetture più mi incasino. Ora sto prendendo in considerazione gli usati sotto i 20000km e i km0.
Mi sta venendo il pallino di considerare anche determinate berline, ma meglio se sw, se 4x4. Ad esempio l'impreza 2.0D non è male e si trova a prezzi decenti, è euro5, ha il filtro antiparticolato, ha sei marce, 150cv (ne pochi ne troppi) e pesa molto meno delle altre vetture che avevo visto finora.

..mi sto perdendo cmq

[LiborioAsahi]

	Quote:	greatescape
	qashqais+2, captiva, rav 4, honda e mazda le prime 2 non mi dispiacciono le nuove kia sportage e sorrento?

Certe marche non le ho prese in considerazione perchè non le conosco troppo, la kia è un esempio, non voglio fare azzardi e non ho nemmeno una vita per documentarmi su un mezzo di trasporto . Ho paura in una supersvalutazione, che sia un po come la fiat (ogni 3gg un ciappino da mettere a posto ) e poi non vedo gran risparmi andando su ste cinesi/coreane.

Preferirei considerare jap, europee e poche altre eccezioni (come Dodge e Jeep).

[Call]

Se non sbaglio, libo, tu sei della zona di bologna, quindi francamente non capisco che montagne abbiate da quelle parti...



poichè dalle mie siamo abbastanza esperti di fuoristrada (Totani è di qua, ed è una delle aziende di riferimento del settore 4x4 competizione e non), se posso darti un consiglio, per la scelta del suv dovresti tenere in considerazione questi fattori:

- frequenza d'uso uso in città?
- frequenza d'uso in montagna?
- frequenza nevicate?

non ti parlo nemmeno di considerare il kmtraggio, perchè ovviamente uno che prende un SUV non bada ai consumi, nè tantomeno a fare "l'ecologico", semplicemente si può permettere di spendere...in fondo il SUV in s'è non è nè carne nè pesce: non si capisce a cosa debba servire per andare in città dove nevica si e no 3-4 volte l'anno, per non parlare che viene usato in montagna solo per l'uscita ferragostiana perchè, francamente, solo il RAV4, Gran Vitara, Freelander, Defender fanno la differenza nel fuoristrada vero; il resto è specchietti per allodole o "tanto fumo e poco arrosto"...

[LiborioAsahi]

...di bologna ci sarai poi te ( e devilman ) io sono di modena...metà della cui provincia è in appennino, quindi le montagne ci sono.

-2o3 volte al mese si va in montagna.
-la neve in città colpirà per 10gg all'anno e in montagna per almeno il triplo. Fattostà che anche se dovessi andarci una sola volta all'anno, le strade che devo percorrere necessitano di una vettura 4x4. Che sia alta da terra è per comodità, contando che per entrare nel giardino che in montagna, normalmente si gratta con le macchine normali.
Poi, fosse per me, io prenderei un RX-8 , ma dato che non li metto tutti io i soldi...si va al compromesso.

La scorsa macchina era il penultimo modello del freelander. E faceva la propria funzione egregiamebnte. Un fuoristrada vero invece è inutile, scomodo, rumoroso, costoso e lento per quel che serve a me.

[Incursore MC]

e della Hyundai ix35??? cavolo a me piace parecchio!

[David23]

hanno fatto vedere mesi fà a striscia un servizio su quella macchina..stavano aspettando da piu di un anno la consegna..

[David23]

liborio...dai un occhio anche all amarok della wolkswagen.....

secondo me il miglior compromesso è la tiguan...stai sotto i 30mila euro...qualità audi/wolkswagen....ed è anche molto elegante..
il 2.0 tdi 4motion parte dai 29mila euro...140 cv..ci piazzi la vernice metallizzata e i fari xeno e sei sui 31mila euro..

[Call]

	Quote:	LiborioAsahi
	...di bologna ci sarai poi te ( e devilman ) io sono di modena...metà della cui provincia è in appennino, quindi le montagne ci sono. ah comunque modena è in piena pianura... -2o3 volte al mese si va in montagna. Che tipi di strade affronti? -la neve in città colpirà per 10gg all'anno e in montagna per almeno il triplo. Beh in città 10gg l'anno sono pochissimi, poi ce li avrete anche gli spazzaneve, o no? Per la montagna ma a che altitudine vivi? di certo non superiore ai 1500mt s.l.m, e comunque l'uso del suv è buono se poi vuoi andare in fuoristrada (non quello puro) altrimenti come detto da devilman golf e gomme giuste è anche meglio (per non parlare della panda 4x4 (però come per far l'amore, bisogna saper guidare...) Fattostà che anche se dovessi andarci una sola volta all'anno, le strade che devo percorrere necessitano di una vettura 4x4. Che sia alta da terra è per comodità, contando che per entrare nel giardino che in montagna, normalmente si gratta con le macchine normali. Poi, fosse per me, io prenderei un RX-8 , ma dato che non li metto tutti io i soldi...si va al compromesso. La scorsa macchina era il penultimo modello del freelander. E faceva la propria funzione egregiamebnte. Un fuoristrada vero invece è inutile, scomodo, rumoroso, costoso e lento per quel che serve a me.

quando prima ti ho parlato di fuoristrada citando erroneamente defender, non ho considerato che hanno costi superiori al tuo budget (quanto è? 30k o 50k?) ma il punto è che:

- in città specie modena parcheggiare sarebbe un problema, se vuoi stressarti prego;

- paghi molto per quel 4x4 (che poi sfrutti relativamente poco);

- se ti serve altezza, il suv ne possiede una decente, ma mica da far tutta questa differenza;

Comunque sia io se dovessi prendere un suv andrei uno il più compatto possibile. Poi però non parliamo nè di consumi, kmtraggi, ecologia, rispetto ambientale, caro benzina, perchè francamente son cose che bisognerebbe ben conoscere e non accorgersene ad acquisto fatto...

[falmer1946]

Io ho appena preso il Rav4 di mia madre, costato 30 mila tondi 2 anni fa,
con navigatore, sedili riscaldabili, key access, sedili in pelle.
In confronto ad altri SUV è più leggero, consuma poco e non è ingombrante.