nuova classe A

[greatescape]

che ne pensate della nuova classe A della mercedes?
a me piace molto anche se sa di già visto.
una cosa che si nota è che è stata ribassata molto rispetto a quella precedente.



a questo punto potrebbero riprendere le forme e le linee di questa rimodernizzare la classe B attuale, facendola di ventare più lunga (con maggior bagagliaio) e più alta

[greatescape]

peccato che molte volte non mantengano le linee dei prototipi

[LiborioAsahi]

Il prototipo mi fa schifo
La classe A, nonostante abbia preso palesemente spunto dalle altre tetesche dello stesso segmento la trovo molto bella.
Se non dovessi risparmiare per comprar casa valuterei anche l'acquisto di una macchina del genere (se la facessero a gpl).

[Call]

Sembra una BMW o una A1 rimarchiata...credo che l'abbiano fatta tanto per soddisfare quei mercati emergenti o quei paesi che non possono permettersi una mercedes come si deve per cui acquistano VW...

[zac]

il punto a favore dell'attuale classe A è l'altezza del guidatore che si sente "più sicuro" ed ha una migliore visibilità: se escludiamo i SUV credo sia la macchina dove il guidatore è più "alto"

non capisco perchè hanno deciso di perdere "l'unico" punto di forza abbassandola in questo modo

[orange]

Lo hanno fatto anche per l'Europa, dove già c'era la A3, poi la BMW ha fatto la serie 1, mentre la Mercedes non aveva una "rivale" di pari categoria.

Dopo aver fatto la classe B, molto simile alla vecchia A, per prenderne il posto, hanno rivoluzionato quest'ultima facendone una macchina tutta nuova.
Almeno per una volta non vediamo i soliti restyling "fuffa" dove cambiano solo la forma delle luci e qualche particolare qua e la.

Edit: @Zac, c'è sempre la classe B che in pratica era una gemella della A, era palese che una delle due dovevano o eliminarla o rivoluzionarla

[zac]

	Quote:	orange
	Edit: @Zac, c'è sempre la classe B che in pratica era una gemella della A, era palese che una delle due dovevano o eliminarla o rivoluzionarla

si effettivamente sono simili ma il posizionamento di prezzo e di mercato sono diverse: la classe B può essere la prima macchina di una famiglia mentre la classe A aveva più il compito di "seconda macchina fighetta"

rischiano perciò di perdersi tutta una fascia di clientela prettamente femminile che non credo passerà alla B

[orange]

Quello è vero, difatti parlando con un mio amico appassionato di auto (chiamato "l'enciclopedia delle quattro ruote") condivideva il tuo punto di vista.

Io invece ho sempre fatto la distinzione (molto approssimativa) classe A per le donne, classe B lievemente più grande e sportiva per gli uomini
Anche se ovviamente è solo sulla carta visto che la classe A prima dell'arrivo della B era quasi più usata dagli uomini.
(come direbbe great, alle donne per fare la spesa basta una macchina più economica)

Ora con la nuova A si ribalterebbe la divisione "sessista", con la classe A decisamente spinta verso un pubblico maschile.
Il problema vero è il prezzo della B, che se sostituisce nelle forme la vecchia A, ha effettivamente un prezzo maggiore.

[zac]

	Quote:	orange
	Ora con la nuova A si ribalterebbe la divisione "sessista", con la classe A decisamente spinta verso un pubblico maschile. Il problema vero è il prezzo della B, che se sostituisce nelle forme la vecchia A, ha effettivamente un prezzo maggiore.

si la classe B costa di più inoltre è anche più grandina e questo non a tutte le donne piace: la classe A era una macchina fighetta ma non troppo impegnativa per manovre ecc

[orange]

Magari la mercedes spera così di rilanciare la smart

Chiederò all'enciclopedico

[greatescape]

	Quote:	zac
	si la classe B costa di più inoltre è anche più grandina e questo non a tutte le donne piace: la classe A era una macchina fighetta ma non troppo impegnativa per manovre ecc

la classe A era proprio piccola però sia come spazio passeggeri che come bagagliaio, spero che questa l'abbiano fatta meglio.
tipo vecchia classe A ci sono la chevrolet aveo e l' opel meriva cioè piccole ma alte.

il segmento delle minimonovolume l'aveva aperto la renault con la scenic se non mi sbaglio

@libo a me il prototipo mi piaceva molto invece, solo che era uno stacco troppo netto alla linea mercedes.

[zac]

	Quote:	greatescape
	la classe A era proprio piccola però sia come spazio passeggeri che come bagagliaio, spero che questa l'abbiano fatta meglio. tipo vecchia classe A ci sono la chevrolet aveo e l' opel meriva cioè piccole ma alte. il segmento delle minimonovolume l'aveva aperto la renault con la scenic se non mi sbaglio @libo a me il prototipo mi piaceva molto invece, solo che era uno stacco troppo netto alla linea mercedes.

la Classe A 4 porte ha il bagagliaio paragonabile a quello della golf

se dici ad una ragazza che ha la classe A che può comprarsi una opel meriva ti dà una borsettata (rigorosamente di gucci) in testa

[LiborioAsahi]

	Quote:	zac
	se dici ad una ragazza che ha la classe A che può comprarsi una opel meriva ti dà una borsettata (rigorosamente di gucci) in testa

[LiborioAsahi]

	Quote:	greatescape
	@libo a me il prototipo mi piaceva molto invece, solo che era uno stacco troppo netto alla linea mercedes.

A me fari, fiancate, specchietti, cerchi e prese d'aria antero-laterali invece non piacciono, tanto meno nell'insieme.
Cofano e calandra invece sono apprezzabili, anche se li ritengo di ispirazione jaguar (a loro volta di ispirazione Aston Martin).
La parte posteriore della fiancata invece, per quel che riesco a vedere mi sembra imitante opel corsa e AlfaMito.

[orange]

Se dici ad un designer/progettista della Mercedes che hanno copiato la MiTo ti tira una penna in un occhio (rigorosamente Mont Blanc)