Svalutazione, Rivalutazione e prezzo della benzina.

[cicciodila]

Quando facevo estimo usavamo due tipi di stime. L'analitica e la sintetica. Se durante un interrogazione dicevamo che l'analitica era più precisa della sintetica, 2 senza pietà.
L'analitica è quella che hai fatto tu, la sintetica non fa altro che prendere gli affitti o i prezzi a cui sono stati venduti immobili simili per ottenere un prezzo unitario a mq da cui stimare l'immobile.
Ci diceva che se c'è mercato attivo, la sintetica è sempre da preferire. Questo perchè l'economia non è complicata, è complessa e di difficile divisione in problemi semplici. Il prezzo della benzina lo decide il distributore in base ad innumerevoli fattori, ed alcuni di essi non possono che essere analizzati a posteriori, o al massimo predetti in base a dati passati.
Ora il rapporto €/USD incide, ma è come dire che nella dieta di un ciccione incidono i grassi.
Molti di questi fattori sono appunti decisi dal mercato (quanta ne vogliono? se aumento il prezzo quanta ne vendo in meno? quanta ne ho?), anche se la benzina essendo un bene primario ha una legge piuttosto rigida, non aumenta tanto all'aumento della domanda, non aumenta tanto alla riduzione della disponibilità. Poi c'è l'esistenza o meno di concorrenza.

[IlPrincipebrutto]

Ciao,

	Quote:	cicciodila
	Ora il rapporto €/USD incide, ma è come dire che nella dieta di un ciccione incidono i grassi.

Ma il punto e' proprio che l'importanza del rapporto di cambio viene di solito pesantemente esagerata.

Quando di parla di una possibile Euro-exit, e di un ritorno ad una moneta nazionale, una delle prime obiezioni che si fanno e' piu' o meno articolata come segue:

- col dollaro si compra il petrolio, del quale abbiamo bisogno perche' non ne abbiamo
- una nuova moneta nazionale si svalutera' immediatamente rispetto al dollaro
- ergo, l'introduzione della nuova moneta, svalutata, porterebbe ad una esplosione del prezzo della benzina
- e dopo la benzina, esploderebbe anche l'inflazione.


A me pare che questo ragionamento non stia in piedi.
Da quando e' stato introdotto l'Euro, abbiamo subito sia una svalutazione notevole (27%) che una rivalutazione ancora piu' forte (circa 40%).
Eppure, le ripercussioni di questi cambiamenti sono state piuttosto contenute. In particolare, una svalutazione di oltre il 25% combinata con un raddoppio del prezzo del petrolio ha portato ad un aumento della benzina alla pompa (che e' l'unico che conta) di circa il 10%.

Quali che siano i meccanismi che portano a questa situazione, il risultato mi pare chiaro: il ragionamento che parte da una svalutazione e finisce con l'esplosione del prezzo della benzina e' sbagliato. E' sbagliato perche' smentito dai fatti.

Per dirla in maniera piu' generale: il legame tra prezzo in valuta nazionale di una materia prima e prezzo finale al consumo del prodotto finito e' molto piu' labile di quello che si vuole far credere (come Liborio ha espresso in maniera ben piu' sintetica).


Se ho tempo provo a ripetere l'esperimento per il 1992, quando la svalutazione (ai tempi ancora c'era la lira) avvenne in pochi mesi (non in due anni e mezzo), per vedere cosa viene fuori. Trovare i dati sara' pero' ben piu' difficile.

Buona giornata.