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Work in Progress Dove postare il proprio programma di preparazione atletica, le proprie esperienze, il proprio diario personale.
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All the Truth Member
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Data registrazione: Aug 2010
Età: 44
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29-05-2013, 03:57 PM
Principe, avrei voluto scrivere allenante, ma non mi sembrava adatto. Sapevo che non si trattava della scelta migliore, ma anche se non lo puoi vedere, beh mi prendo la licenza prosaica e spero che gli altri lettori abbiano gli occhi meno delicati dei tuoi Comunque non credo tu sia mediocre. Mediocre è chi non si impegna e non migliora mai. @orange: sai che mia mamma ha il Folletto dal lontano 1990 e non si è MAI rotto? MAI. @Alberto: eh lo so, ce l'aveva la ex suocera... partecipai a casa sua alla presentazione del gingillo, la rappresentante ci fece vedere tutta fiera e orgoliosa il fantastilione di cose possibili con 'sto frullatore dotato di fornelletto integrato... Io inorridii quando la vidi azionare le lame per tritare un guscio d'uovo per pulire l'interno del bicchiere... le chiesi lumi sulla salmonella, ma lei farfugliò qualcosa. Bene. La ex suocera comprò il gingillo, ci fece gli involtini una volta e poi relegò la meraviglia in un angolo della cucina, servendosene solo come bilancia pesaalimenti (con l'"ottima" sensibilità di 10g...) e come strumento per preparare l'impasto per la pizza. 850 euro (ai tempi, era il 2002) spesi bene no? |
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All the Truth Member
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Data registrazione: Sep 2009
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30-05-2013, 11:20 AM
Giovedi' 30 Maggio 2013 peso x reps x sets Squat 100 x3 x5 (cintura) Press 50 x3 x6 Allenamento corto, avendo fatto il Power Clean ieri. Una serie extra di Press, avevo tempo ed avevo ingranato. Buona giornata. |
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All the Truth Member
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Data registrazione: Jan 2010
Località: udine
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30-05-2013, 12:51 PM
principe la moto è stata riparata? è stato un ulteriore shock? |
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All the Truth Member
Messaggi: 10,875
Data registrazione: Sep 2009
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30-05-2013, 12:56 PM
L'ho ripresa un mese dopo l'incidente. Per farla andare su strada e' bastato sostituire il manubrio, un contrappeso ed il portatarga. Per farla tornare allo status quo ante ho gia' ordinato i pezzi seguenti, sto aspettando la consegna: - parabrezza - crash protectors - paramani (questi sono un nuovo acquisto) Il conto complessivo si aggira sugli 800 euro, tutto compreso (di cui 100 sono per i paramani, che sono un di piu'). Piu' o meno come fare un tagliando pesante con cambio gomme incluso. Complessivamente e' andata di lusso, ci metterei la firma che andasse sempre cosi'. Buona giornata. |
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All the Truth Member
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Data registrazione: Apr 2008
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30-05-2013, 03:13 PM
Ma qualcosa lo recuperi dall'assicurazione? (Anche se non ricordo bene la dinamica della caduta-incidente o se avevi già parlato di questo) Piccola curiosità, 800 Euro francesi? |
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All the Truth Member
Messaggi: 10,875
Data registrazione: Sep 2009
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30-05-2013, 03:23 PM
L'incidente per me e' chiuso. Non so nemmeno a che punto sia la pratica dell'assicurazione, non mi interessa. Ormai ho accettato il fatto che mi sono venuti dentro (subject to verification), che mi sono pagato i danni e che mi aumentera' il premio. Ma non mi sono rotto nulla ed ho di nuovo la motto sotto le chiappe, questa e' l'unica cosa che conta. Giuro che mi ci sono messo di impegno, ma questa domanda proprio non l'ho capita. |
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All the Truth Member
Messaggi: 15,222
Data registrazione: Apr 2008
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30-05-2013, 03:41 PM
Anche io mi ci metto di impegno per divagare e né meritava né richiedeva una risposta. Intendevo che se guardo gli ecommerce esteri vedo che in italia costa quasi tutto di più, quindi era una mezza curiosità sul costo dei ricambi e se facendola riparare in italia non avresti pagato 1000 o 1200 Euro. |
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All the Truth Member
Messaggi: 10,875
Data registrazione: Sep 2009
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30-05-2013, 03:56 PM
Quote:
Come manodopera, facile che in Italia avrei speso di meno. Qui siamo a 67 euro/ora, IVA inclusa. Come costo dei ricambi, mi pare che Yamaha li venda dappertutto allo stesso prezzo, al netto delle tasse locali, quindi la differenza tra un mercato e l'altro e' al massimo di qualche punto percentuale. Complessivamente penso che una riparazione identica alla mia sarebbe costata un poco meno in Italia, per via della differenza nel costo della manodopera. |
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All the Truth Member
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Data registrazione: Aug 2010
Località: Londra
Età: 39
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30-05-2013, 03:59 PM
Quote:
anche se non credo...mi sembra la tua moto sia del 2005, o sbaglio? |
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All the Truth Member
Messaggi: 10,875
Data registrazione: Sep 2009
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30-05-2013, 04:12 PM
Visto che ho rotto il manubrio di una Yamaha, ed il portatarga di una Yamaha, dove avrei potuto comprarli i ricambi? I crash protectors non sono Yamaha, sono R&G; parabrezza Ermax, e paramani Acerbis (una volta che finalmente si decidono a consegnarli). |
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All the Truth Member
Messaggi: 15,222
Data registrazione: Apr 2008
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30-05-2013, 04:17 PM
Magari con il manubrio di un chopper era più bella |
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All the Truth Member
Messaggi: 2,373
Data registrazione: Aug 2010
Località: Londra
Età: 39
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30-05-2013, 04:18 PM
in qualunque posto, reale o virtuale che sia. non so per il portatarga, ma di manubri da 22mm ne trovi a vagonate a prezzi molti più accessibili di quelli dei listini ufficiali. |
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All the Truth Member
Messaggi: 10,875
Data registrazione: Sep 2009
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31-05-2013, 11:21 AM
Quote:
:-) Venerdi' 31 maggio 2013 peso x reps x sets Front Squat 75 x2 x8 Jerk 60 x 2 x8 Un po' di confusione. A cercare di tenere a mente tutti i comandi, finisco sempre col perderne per strada uno o due. Chins (20 minuti) 4 x8 Ma alla settima ero gia' cotto, infatti ho chiuso in 18 minuti. Buona giornata. |
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All the Truth Member
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Data registrazione: Aug 2010
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Età: 39
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31-05-2013, 12:20 PM
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(#2220)
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All the Truth Member
Messaggi: 3,107
Data registrazione: Jan 2010
Località: udine
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31-05-2013, 03:02 PM
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